本文主要介绍了单体泵高速电磁阀驱动电路的原理，其电路主要采用了高压侧高压启动以及低压维持的控制。现今高速电磁阀可以说是汽车ECU控制系统中的一个关键部件，其中它的直角式脉冲电磁阀微处理器就是通过它来控制其喷油的开始及其持续的时间。如何能精确地来控制电磁阀的开闭，这在一定程度上会直接影响到整个系统的性能指标。因而为了满足这一要求，除了需要考虑电磁阀本身的设计外，还需要有一个有效的驱动电路。高速电磁阀驱动电路的直角式脉冲电磁阀优点主要是在于其电磁阀的开启、维持电流以及占空等，都能够很好地去控制电磁阀的开闭，在一定程度上节省了能耗。